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2019/07/15
咨询需求
发布需求基本信息
- 需求标题 耐高温或高导热性环氧树脂
- 需求主体 企业用户
- 行业领域 材料科学与工程
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需求介绍
当前技术概况：树脂基复合材料的耐温问题始终是其应用的短板，往往在燃烧室附件的高温环境下工作；电动车电池组复合材料壳体，在电池组高负荷工作时产生的热量，如何可以更快的将这些热量散发出去；航空航天飞行器控制器壳体，也有减重的需求，在应用复合材料制造时，如何将电器部件工作时产生的热量及时传导出去，也是迫切需要解决的问题。 碳纤维本身的导热系数（200左右w/mk（纤维方向）~3w/mk（垂直纤维方向））还不错，但树脂基体的导热系数极低，只有0.2w/mk 左右，制成复合材料后，其综合的导热系数也就在1~2w/mk左右，如果能将碳纤维复合材料的综合导热系数提高到5w/mk左右，其应用范围都将有很大的提高。
拟解决的问题：常规的环氧树脂体系（Tg温度在150°C左右）的碳纤维复合材料轮圈在180~190°左右就出现了变形。而特制的耐高温环氧树脂体系（Tg温度在190°C左右），其对应的碳纤维轮圈在230°C左右变形， 碳纤维本身的导热系数（200左右w/mk（纤维方向）~3w/mk（垂直纤维方向））还不错，但树脂基体的导热系数极低，只有0.2w/mk 左右，制成复合材料后，其综合的导热系数也就在1~2w/mk左右，
预计解决方式：合作开发或转让
具体指标要求：如果使用能耐更高温度（250°C）的环氧树脂或具有更高导热系数（5w/mk左右）就可以完全杜绝轮圈高温变形的问题。
交易信息
- 项目总投资 面议
- 交易方式 其他
- 截止日期 2021/07/16
- 使用区域 浙江省-嘉兴市-嘉善县
- 联系人姓名 王小刚
- 联系人电话 15802954800
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